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发信人: muselibra (穿越的乐趣), 信区: OutDoor
标  题: 自行车运动与健康 [建议了解一下]
发信站: 瀚海星云 (2006年03月13日12:00:54 星期一), 站内信件 WWWPOST

自行车运动的最大好处是“有氧运动”
而“有氧运动”的最大特点是“增加心肺功能”与“减脂”

“增加心肺功能”当然也就增强了体质(谁不想“六十岁的身体，三十岁的心脏”？)
而“减脂”嘛...

肥胖（或高脂血症）的最常并发症是“心血管疾病”与“糖尿病”
而这二者已分别是人类的“第一号”与“第四号”杀手

而“有氧运动”的另一个好处是“疏通微循环”
“疏通微循环”的好处真是太多了，对以下疾病都有益：
老年性痴呆、肾衰、失眠、前列腺炎...（太多...太多了...）

“自行车运动”是我所知的唯一的一项“融运动于生活”的运动

自行车运动的害处：
1.无容争辨的害处是“对手的伤害”
2.应注意太不要太在意的伤害：“对颈椎与腰椎的伤害”
3.有争议的伤害：“对男性性相关的影响”
4.可能较小的：“尿路结石”

不急，不急..
1.“对手的伤害”主要是因上肢长时间受压且运动量极小造成的，
　补救办法是另外加强对上肢的针对锻炼，如拍蓝球、哑铃...
　在骑行中上肢的血循环是反而减少的，这当然是不利的，
　所以长时间骑行时，应每一个小时左右下车活动一下上肢。
2.“对颈椎与腰椎的伤害”主要是骑姿的问题。
　我绝不赞成业余车手或爱好者为了时髦，搞出一个“屁屁比头还高的样子”
　对“业余”而言，车把应与座包齐平或稍高一些。
3.“对男性性相关的影响”是两方面的，
　骑车时对屁屁一是按摩、一是压迫。
　前者对性是有保健作用的(有许多所谓的“铁裆功”都是以按摩或意守会阴部为基
础)，
　而压迫的问题是影响了局部的“血液循环”，长时间压迫是肯定有害的，
　然而压迫部位的“血液循环”是极易重建的（稍活动一下即可）
　所以我们在骑行时应每30分钟左右活动一下屁屁，
　刚才说了每一个小时左右下车活动一下上肢，
　所以就没有必要为活动屁屁而单独下车了，
　我一般是在下坡时滑行，而让屁屁离开一会儿座包。
4.“尿路结石”主要是骑行时大量出汗后，造成小便量少，
　尿液中的代谢产物浓度过高所致，
　所以出门骑行时，水是一定要带够的，
　再说了，就算你想得结石，也不是一天两天就能得得了...

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