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发信人: muselibra (none), 信区: OutDoor
标  题: WAAS in gps system
发信站: 瀚海星云 (2007年11月17日00:20:18 星期六), 站内信件 WWWPOST

WAAS

WAAS 全名为 Wide Area Augmentation System，即广域增强系统, 是美国联邦航空局
（FAA）及美国交通部为提升飞行精确度而发展出来的，因为目前单独使用 GPS 并无法
达到联邦航空局针对精确飞行导航所设定的要求。WAAS 包含了约25个地面参考站台，位
置散布于美国境内，负责监控 GPS 卫星的资料。其中两个分别位于美国东西岸的主站台
搜集其它站台传来的资料，并据此计算出 GPS 卫星的轨道偏移量、电子钟误差，以及由
大气层及电离层所造成的讯息延迟时间，汇整后经由两颗位在赤道上空之同步卫星的其
中之一传播出去。此 WAAS 讯号的发送频率与 GPS 讯号的频率相同，因此任何具备 
WAAS 功能的 GPS 机台都可接收此讯号，并藉此修正定位信息。WAAS 可以校正由电离层
干扰、时序控制不正确以及卫星轨道错误等因素所造成的 GPS 讯号误差，也能提供各卫
星是否正常运转之信息。虽然 WAAS 目前尚未正式通过美国航空局的飞行使用认证，但
此系统已开放给一般民众使用，例如从事航海或其它休闲活动的人们。

虽然目前中国的 GPS 使用者暂时无法享受到 WAAS 带来的好处。但已有许多国家正在发
展类似的卫星校正系统，例如日本的 Multi-Functional Satellite Augmentation 
System（MSAS）系统。而中国在2000年10月和12月发射的两颗导航定位卫星--"北斗一
号"，和成功地将我国第三颗"北斗一号"导航定位卫星送入太空，标志着我国已建立起完
善的卫星定位导航系统。中国已开始表示对卫星增强系统的需求，可能也会在不久的将
来，利用北斗和GPS共同提供的更高精度的定位服务，或是有地面/卫星基站的增强性服
务就会问世。




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