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发信人: AlexShar (阿篇), 信区: OutDoor
标  题: 我的路书：达里诺尔(2)
发信站: 瀚海星云 (2007年05月08日23:04:54 星期二), 站内信件

D2：塞罕坝机械林场-七星湖-泰丰湖-十二联营-大通道-达里诺尔

第二天早上，7:00起来，吃饱早饭，贿赂了当地一司机10块钱，得知
了逃票的路线。那就是从塞罕坝林场西头出发，上土路，到七星湖，
再到泰丰湖，穿越一条河（没有桥的，所以轿车就不要想了），到十
二联营。出现两个选择：上好路蜿蜒到达里诺尔或者直线穿越浑善达
克沙地。考虑到娱乐性，我们选择了后者。从此走上了没有路的茫茫
沙地，一路颠簸异常。后座的行李颠得快和顶篷亲嘴了。GPS显示巨
大价值，虽然没有一条路显示在地图上，因为根本就没有路，但是却
可以看见自己在这片没地上的绝对位置。

在我们通过一个沙丘的过程中，沙丘向下塌陷，车子动弹不得。众人
下车挖沙，垫枯树干做准备，另一丰田越野车铰链的钢绳准备拖拽。
陆巡的12,000磅的绞盘拉力果然有力啊，V8发动机巨大的轰鸣中，我
们的车缓缓後拉了20米，脱离了软沙。虽说花了40多分钟干这事，不
过大家确实更加兴致盎然，继续在山岭中寻找出路。一路探寻，甚至
下车登山探路，直到下午3:00，突然走沙地，跨上内蒙古南北大通道
——一条刚通车，在所有地图上都找不到的高速公路。

整整七个小时，我们不停在曲折来回中前行，只行进了60公里的有效
距离！如果是达喀尔拉力赛，那么这个赛段就算是完蛋了。突然上了
柏油路，发动机声就小了下来，颠簸的土埂和石头都没有了，整个世
界突然就安静了。延大通道一直走到克什克腾旗，转向G303国道，直
插达里诺尔。

原以为G303是安静的道路，却没有想到在修路，如果说轿车可以刻意
避开土路，按点缴费走柏油路，那么G303就是无法回避的噩梦，不过
这里轿车很少。修路的地方必须下道，坡坡坎坎起伏很大，一路尘土
飞扬。后来到了目的地，问了下几位罕见的从北京来的轿车司机，都
苦不勘验，声称底盘被刮不是一次两次，几次还是用了千斤顶加刨坑
大法过的。

下午7:00到了达里诺尔，由于天色已晚，决定明天再看湖，现在投宿
吃饭。一群人连湖都还没有看到，就抢先用嘴欣赏湖中名产华子鱼。
一盘端上来，一共八条，一人一条，比较嫩，挺好吃的，至于怎么好
吃法，还没有想明白鱼就已经吃光了，所以就没有办法表达了。当天
晚上月黑风高，伸手不见五指，晚上11、12点钟还飘雨，打着手电到
街对面的黑漆麻乌的土茅坑方便，冷得半死。

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